Sản Phẩm Trong Giỏ Hàng
Tổng Hóa Đơn: VNĐ
Tạo bài viết
Thêm ảnh
EX côn tự động
các bác ạ e có con ex côn tự động đời 09 , hồi đầu chạy ngon lành, nhưng dạo này nó kêu to, và gằn máy quá .lúc lạnh máy thì êm như ru ý, chạy chừng 30 p là nó bắt đầu kêu ọc ọc. nghĩ ngẫm mãi k biết là do cái j. e định đi làm lại côn. làm lại hơi thì xe sẽ ra sao nhỉ các bác. mong các pro chỉ giúp e thăn nhiệt tình
... Xem thêm
bác nên đưa em nó đi bảo dưỡng toàn bộ chắc là cái supat nó ko ổn qua mấy cai trung tâm yamaha cho mây bác thợ kiểm tra giúp cho
Xem thêm
Thích
28/10/2011
[quote="CrazyDontAsk, post: 17527342"]cái này theo tớ ko phải côn hay hơi đâu
chắc hay đi ép số (ko về số thấp lúc đi chậm)=> nhẹ thì kêu supáp,nặng thì kêu tay biên
bệnh này gần như phổ biến với các xe số ở VN nhé [:D]
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
<!-- Time:11:01:13, 27-10-2011--> vậy bệnh của nó thì làm thế nào vậy bác
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
<!-- Time:08:31:20, 28-10-2011-->
mình ra thợ nó kêu làm lại côn, nghĩa là sao ta
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
<!-- Time:08:32:21, 28-10-2011-->
có làm có thay mấy cái thứ đó rồi, nhưng vẫn vậy ak. mình thay lá côn 1 lần rồi
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
<!-- Time:08:34:37, 28-10-2011-->
dùng dầu nào là chuẩn vậy bác, làm lại hơi thì e đồng ý là xe nhah tã, nhưng còn côn e nghĩ đâu có ảnh hưởng mấy đến máy
nhiều lúc xe bệnh nhẹ nhưng ra hàng gặp phải thợ quay nó vẽ ra các bệnh để gõ tiền,xe mới 2 năm chả có lý do nào phải làm côn cả(nhất là xe côn tự động)>:)
cứ ra hàng hoặc ra 3S bảo nó 1 câu: chỉnh lại supáp,cái thao tác căn chỉnh này rất đơn giản đối với thợ [:D]
Xem thêm
Thích
28/10/2011
ra hãng nó kêu làm lại máy mới chán, lọc dầu lọc gió mình mới thay rùi
ra hãng thì nó vòi tiền ấy mà, thay 2 lá côn đi rồi thay lọ dầu xịn đi là ngon ngay
Xem thêm
Thích
28/10/2011
001: 615 trương định
002: số 4 Đoàn Trần Ngiệp
003: 11C cao Bá Quát, cửa hàng Minh Thành
004: Dũng lò rèn ở số 6 Hàng gà
005: Trần Sơn 271 Đê La Thành
006: 1C nguyễn khánh toàn
007: Sơn 66Yên Phụ
008: SỐ 6 - YẾT KIÊU
009: 111 E 2 Thái Thịnh
010: Chỗ Thành- số 1 Thanh Yên
011: 105b C9 TT Quỳnh Mai, Hà Nội. Mr. Chung 0983282494,
012: 5A phu doan
013: 195 Đội Cấn chỗ a Tưởng
014: Hiệu sửa xe Tùy Huy phố Phủ Doãn, Hoàn Kiếm Hà Nội
015: nhà Phượng Thành , đối diện trường tiểu học Đại Yên , phố Đội Cấn
016: TRẦN MINH - chùa HÀ
017: của hàng Việt Dũng ở 137 đê Trần Khát Chân (cuối Lò Đúc đi thẳng tiếp xuống, ở bên tay trái).
018: Mr. Hồng ở Phố Trung Liệt (Cắt Phố Thái Hà)
019: Hùng 112 Thanh Nhàn và Bình 3 Hàng Muối.
Đây là danh sách các nghệ nhân sửa xe ở HN do tạp chí xe24h giới thiệu:
STT Tên cửa hàng Địa chỉ Ghi chú
1 Cửa hàng sửa chữa xe máy Vinh Vinh 60 Tô Hiến Thành - Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe phân khối lớn, phục chế các loại xe cổ.
2 Cửa hàng sửa chữa xe máy Tiến Đạt 159 Giảng Võ - Hà Nội Chuyên sửa chữa phục chế các loại xe Vespa, xe Piaggio.
3 Cửa hàng sửa chữa xe máy Đình Thương 916 Đường Láng- Hà Nội Chuyên sửa chữa các dòng xe địa hình, thể thao, phân khối lớn.
4 Cửa hàng sửa chữa xe máy Tân Hải 114 Đường Kim Giang (cạnh đền Lừ) - Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe phổ thông.
5 Xưởng sửa chữa xe máy Dũng "Lò Rèn" 6 Hàng Gà - Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe ga, xe phổ thông, xe phân khối lớn.
6 Cửa hàng sửa chữa xe máy Gia Sơn 99 Giảng Võ - Hà Nội Chuyên bảo dưỡng - gò hàn - Gia công cơ khí.
7 Cửa hàng sửa chữa xe máy Gia Phong 107 Giảng Võ - Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe ga, xe phổ thông, xe phân khối lớn.
8 Cửa hàng Sửa chữa xe máy Sơn Còi 196 Phó Đức Chính - Ba Đình -HN.(phía sau cây xăng Hàng Bún - Yên Phụ) Sửa chữa xe ga và xe thời trang, đặc biệt là dòng xe Piagio.
9 Cửa hàng sửa chữa xe máy của anh Thành Chung Địa chỉ 105B C9 Tập thể Quỳnh Mai
Điện thoại : 0983232494 Chuyên sửa chữa, bảo dưỡng các loại xe ga, xe...
Xem thêm
Thích
28/10/2011
ra hãng nó kêu làm lại máy mới chán, lọc dầu lọc gió mình mới thay rùi
bác mang ra town hay 3s nào đấy
Xem thêm
Thích
28/10/2011
cái này quá đơn giản
Trước tiên bạn qua hãng thay lọc dầu và lọc gió ngay
Sau đó bạn nên thay 1 chai dầu Shell tốt loại tổng hợp 270k hoặc chơi loại Motul 300V ( 380k ) - Mình đang dùng loại này
Bạn nổ máy xem nếu có tiếng chít chít thì do côn, nếu vả côn nhiều thì thay 2 lá côn đi chả đáng bao tiền đâu hơn 1l 1 là ở hãng
Máy kêu chủ yếu do dầu làm nóng máy
Mà thay luôn cả cái két nước làm mát đi , thay loại của SH ấy, đi cả ngày máy vẫn ấm ấm
ra hãng nó kêu làm lại máy mới chán, lọc dầu lọc gió mình mới thay rùi
Xem thêm
Thích
28/10/2011
cái này quá đơn giản
Trước tiên bạn qua hãng thay lọc dầu và lọc gió ngay
Sau đó bạn nên thay 1 chai dầu Shell tốt loại tổng hợp 270k hoặc chơi loại Motul 300V ( 380k ) - Mình đang dùng loại này
Bạn nổ máy xem nếu có tiếng chít chít thì do côn, nếu vả côn nhiều thì thay 2 lá côn đi chả đáng bao tiền đâu hơn 1l 1 là ở hãng
Máy kêu chủ yếu do dầu làm nóng máy
Mà thay luôn cả cái két nước làm mát đi , thay loại của SH ấy, đi cả ngày máy vẫn ấm ấm
Xem thêm
Thích
28/10/2011
[quote="anh2bg2, post: 17527388"]
Bjo tốt nhất là bạn mang qua cửa hàng Yamaha chỉnh xu pap rồi họ sẽ có kinh nghiệm nhất để kiểm tra bệnh xe của bạn,tốc độ còn bất chấp đc thì côn chưa sao đâu bạn ah,côn kém là lên rất lâu,máy nóng,máy gào và tốn xăng lắm!
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
<!-- Time:10:19:09, 28-10-2011-->
Làm hơi là lên cốt,mà lên cốt thì nhanh lại fải lên cốt nữa vì bề mặt xy lanh ko dc TÔI công nghệ cao như zin nên nhanh mòn! còn thay hơi đúng zin thì ok,nhưng cũng ko bjo chuẩn như đồ lắp xe đâu bạn ah!
ghi nhận bác :-bd
Xem thêm
Thích
28/10/2011
đi trong thành Phố Hà Nội thì hơi chán nó kêu to và lúc về số lên ga thì hơi gằn máy, nhưng ra cao tốc thì chấp hết bác ak, e chăm thay dầu lắm, nhưng xupap thì chưa kiểm tra. đưa ra mỗi thợ nó kêu 1 bệnh.
Bjo tốt nhất là bạn mang qua cửa hàng Yamaha chỉnh xu pap rồi họ sẽ có kinh nghiệm nhất để kiểm tra bệnh xe của bạn,tốc độ còn bất chấp đc thì côn chưa sao đâu bạn ah,côn kém là lên rất lâu,máy nóng,máy gào và tốn xăng lắm!
<p style="color:#808080;font-size:9px;"><i>-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------</i></p><!-- Time:10:19:09, 28-10-2011-->
[quote="Bkoi84, post: 17527413"]chắc là thợ tàu nó luộc đồ ko mua đồ zin thay thế chứ 6 tháng lên 1 lần nghe hơi quá
Làm hơi là lên cốt,mà lên cốt thì nhanh lại fải lên cốt nữa vì bề mặt xy lanh ko dc TÔI công nghệ cao như zin nên nhanh mòn! còn thay hơi đúng zin thì ok,nhưng cũng ko bjo chuẩn như đồ lắp xe đâu bạn ah!
Xem thêm
Thích
28/10/2011
Nếu xe này đã làm hơi thì cứ khoảng 6 tháng lại lên cốt , và uống xăng , như vậy thì ko là vứt xe đi hả bạn , xe quan trọng là bộ hơi zin mà !
chắc là thợ tàu nó luộc đồ ko mua đồ zin thay thế chứ 6 tháng lên 1 lần nghe hơi quá
Xem thêm
Thích
28/10/2011
Xem thêm bình luận
